“Si et mous en Bicing diàriament, potser és hora d’adquirir una bici.” Amb aquestes declaracions el regidor de mobilitat de l’Ajuntament de Barcelona, Eduard Freixedes, incita a deixar el mitjà de transport públic en favor del privat. Cal agrair al regidor la franquesa amb què ha exposat l’ideari de Convergència i Unió, carregar-se el Bicing, la més espectacular millora de mobilitat amb mitjà públic que s’ha implantat en els darrers anys a la ciutat.
El disbarat pronunciat per boca del que és també regidor de Sant Martí mereix una rectificació immediata. Freixedes va donar a entendre que qui trobi cara la pujada del 116% de l’abonament del Bicing es compri una bicicleta. Imaginem-nos que amb la mateixa lògica hagués dit que qui trobi car viatjar en Metro que vagi pensant en comprar-se’n un. Perquè en definitiva qui diu aquestes coses és que no creu en absolut en el transport públic. Encara menys en la necessitat urgent de canviar els modes de mobilitat a la ciutat per raons d’eficiència energètica, de qualitat de l’aire, d’accidentalitat i de qualitat de vida en definitiva. I qui no creu en el transport públic no pot ser-ne regidor. Vaja, una lògica aclaparadora.
Freixedes va tenir un gran inici com a regidor de Mobilitat. El primer que va fer va ser autoritzar l’aparcament de motos sobre les voreres dels carrers del Poblenou. Una pràctica que havia estat eradicada en l’anterior mandat municipal. En segon lloc, va proposar que les motos circulessin pel carril bus. Els propis tècnics de l’Ajuntament i la Guàrdia Urbana el van haver de rectificar davant del disbarat que els causava vergonya aliena. A continuació, el departament de mobilitat que governa ha continuat amb l’extravagant idea de fer passar el tramvia per Provença o per la Gran Via en lloc de la Diagonal, que és la línia més curta entre els dos extrems tramviaris de la ciutat. L'última, amenaçar de pujar l’abonament del Bicing més del doble i aconsellar la gent que es doni de baixa i es compri una bicicleta. Quden molt clares quines són les intencions d’aquest regidor de mobilitat!
En resposta DEFENSA EL TEU BICING!
Des del Consell de la Joventut de Barcelona (CJB), l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), el Bicicleta Club de Catalunya (BACC), la Federació d’Associacions de Veïns de Barcelona (FAVB), Comissions Obreres del Barcelonès (CCOO) i la Unió General de Treballadors (UGT) rebutgem la pujada de tarifes del servei de Bicing i demanem a l'Ajuntament que no la faci efectiva i que explori altres vies de finançament.
Pels motius expressats al comunicat adjunt que vam emetre la setmana passada, les entitats signants donem suport a la concentració ciclista convocada a plaça de Sant Jaume aquest divendres 26 a les 20h i a la posterior marxa ciclista de protesta que conclourà a plaça de Catalunya. Fem una crida als milers de veïns i veïnes de Barcelona que cada dia circulen en bicicleta, per defensar el Bicing com a part de les solucions als problemes metropolitans de congestió i contaminació, i mai com a problema o servei residual i prescindible.
Podeu consultar el comunicat conjunt a:
http://www.favb.cat/node/693
